The smart Trick of fungsi gearbox That Nobody is Discussing
The smart Trick of fungsi gearbox That Nobody is Discussing
Blog Article
Berbagai jenis gearbox diklasifikasikan berdasarkan prinsip kerjanya, konfigurasi roda gigi, dan aplikasi spesifiknya. Perbedaan utama terletak pada bagaimana roda gigi disusun dan bagaimana mereka berinteraksi untuk mengubah kecepatan dan torsi. Gearbox Planetary, Spur Gear, dan Helical Gear
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini menggabungkan kecepatan transmisi otomatis dan kontrol manual pada satu sistem. Dalam transmisi ganda kopling, ada dua kopling yang bekerja secara bersamaan untuk mengganti gigi dengan sangat cepat dan halus.
Jadi jika sebuah mesin tidak memiliki gearbox, maka tenaga yang dihasilkan dari mesin diesel atau dinamo motor elektrik tidak bisa dikendalikan.
Fungsi gearbox juga dapat menyesuaikan rasio gigi kendaraan agar dapat bergerak sesuai dengan kebutuhan.
Pada kendaraan bermotor, gearbox digunakan untuk meningkatkan torsi pada saat get started dan saat menaiki tanjakan. Pada gigi rendah, rasio gear yang tinggi menghasilkan torsi yang tinggi untuk mengatasi inersia dan beban tanjakan.
Mesin bagaikan seekor kuda liar yang penuh dengan tenaga, namun tidak terkendali. Gearbox berperan sebagai penjinak kuda liar tersebut, mengubah tenaga yang kasar menjadi gerakan yang halus dan terkontrol pada roda.
Gearbox memiliki berbagai aplikasi dalam industri untuk mengatur dan mentransmisikan daya dalam berbagai mesin dan peralatan. Beberapa aplikasi umum melibatkan penggunaan gearbox pada conveyor belt, mesin penggiling, peralatan pengangkut fungsi gearbox substance, dan mesin produksi.
Mari kita pelajari lebih dalam mengenai gearbox dan bagaimana fungsinya berdampak pada performa dan efisiensi mesin!
Sumber: machinerylubrication.com Untuk jenis gear yang ini sering digunakan untuk membantu mengurangi putaran input, seperti yang diaplikasikan pada kemudi mobil.
Cara kerja gearbox melibatkan penggunaan berbagai gigi dengan rasio yang berbeda untuk mengatur putaran mesin dan kecepatan roda kendaraan. Saat perpindahan gigi dilakukan, hubungan antara gigi enter (dari mesin) dan gigi output (ke roda) diubah untuk mencapai torsi dan kecepatan yang diinginkan.
Transmisi otomatis mengubah gigi secara otomatis, sehingga mengurangi beban kerja pengemudi terutama dalam lalu lintas perkotaan.
Mengganti momen puntir untuk atur poros yang berputar-putar (spindel mesin) supaya bergerak atau diam. Dari poros berikut selanjutnya tenaga diteruskan ke komponen lain pada mesin mobil.
This Web-site is utilizing a security company to safeguard itself from online assaults. The motion you merely carried out brought on the security Alternative. There are several actions which could cause this block together with submitting a particular phrase or phrase, a SQL command or malformed details.
Gearbox atau transmisi adalah suatu sistem kompleks yang terdiri dari beberapa komponen kunci yang bekerja bersama untuk mengatur dan mentransmisikan daya dari mesin ke roda kendaraan. Berikut adalah penjelasan singkat mengenai komponen-komponen utama pada gearbox: